铸造是制造的基础，为各行各业主机产品提供铸件。随着技术的迅猛发展，主机产品正朝着多功能、率、低能耗、方向发展；产品结构朝着轻量化、薄壁化、小型化、艺术化方向发展；主机产品对铸件的要求是向轻量化、强韧化、化、一致化、易切削方向发展。铸造技术正朝着轻、薄、精、强、韧及、低成本、流程短的方向发展。铸造生产向着材质新合金化、复合化、生产自动化、铸型准确化、检测程序化、生产过程洁净化、节能降耗，以人为本方向发展。
西气东输、西电东送，高速铁路建设等型工程建设所需要的大型成套装备的制造、关键零部件生产及基础设备的制造离不开大型铸件，这对大型铸钢、大型铸铁件生产厂提出了；汽车技术正向轻量化、数字化、环保化方向发展；新材料、新工艺在发动机缸体、缸盖、变速器壳体、桥壳、制动系统等汽车底盘铸件生产中应用，铸件材质由薄壁灰铁材质向球墨铸铁、蠕墨铸铁、铝合金、镁合金等方向发展；采用砂型铸造成型技术及近净形铸造技术；数控机床行业、高速重载铁路运输车辆的发展对为其提供毛坯的铸造厂也提出了高的要求。
铸造行业是国民经济耗能较高的行业之一，占机械工业总能耗的25%~30%，铸造行业既是能耗大户，也是污染大户，每年产生大量的粉尘、废砂、废渣和废气。提出了在午一五”期间我国单位GDP能耗降低20%，主要污染物排放总量减少10%的指标。今后我国国民经济要从义快又好”转变为义好又快”，因此，迫切要求铸造行业大力发展循环经济，从铸造生产的源头开始，直到铸造生产过程中的中间环节和后环节的各种废弃物的排放，达到既节省能源、原材料，又对劳动条件、环境友好；体现以人为本，实现可持续发展的目标。
