铝铸件一般采用砂型铸造。轮毂形状像一个底部凸起， 带有隔板的分格果盘。此类铸件在工艺设计时要注意以下因素：一是大平面容易产生氧化夹杂及气孔，应采用底注方式，使铝液尽可能地平稳充型。二是铝铸件浇注时， 过粗的( 大于<30 mm) 直浇道极易产生裹携性气孔，故对于大型铝铸件可采用一组或两组直浇道进行浇注， 每组直浇道由几根较细的直浇道组成。三是由于铸件上隔板较多且薄，浇注系统的设置应尽量隔板的充型。四是如果铸件壁厚较厚，好采用计算机凝固模拟技术， 对冒口及冷铁的设置进行优化设计。
用于大型特种风机的轮毂 ，材质为ZL104，该铸件外径为<1676 mm，高度为320 mm，盘底凸起平面厚度为30 mm，外圆壁厚为63 mm，隔板壁厚为20 mm，盘内等分为13 格空腔，中间部位镶铸铸铁轴套。采用盘底朝上的砂型铸造底注工艺，每格空腔都由1 个泥芯形成( 包括隔板圆孔和盘底圆孔) 。浇注系统采用底注形式，且沿圆周均匀分布，以使铝液能平稳均衡地上升，尽量减少氧化夹杂，并较快地充满隔板。
由于外圆周壁厚达63 mm，因此是厚壁铝铸件。在铝铸件外圆顶部圆周上，均匀地设置8 个腰圆冒口，经计算机凝固模拟分析， 可以不设置冷铁。需镶铸的铸铁轴套要烘干后下入型腔，轴套工作温度为90~120 ，铝液浇入型腔后将轴套镶铸，干型干芯。该产品毛坯质量为510 kg ， 工艺出品率为78%。
