铝铸件比较经常会遇到氧化夹渣，这些介质绝大部分都是分散在铝铸件的表面上，还有一些是分布在不能够通气的转角位置，它的端口处大多数是呈现黄色或者灰白色。经过机械加工的时候可以看出来，也能够在酸洗或者碱洗的时候找到发生该类情况的原因，有这几点：炉内的用料不够干净，回炉料的用量过于偏大；设计的浇注系统不是很合理；铝铸件合金液中的熔渣清理地不够干净；在进行浇注的时候由于操作不够规范导致将渣也带进去了；以及在精炼变质处理过后防止平静的时间不长。
铝铸件指的就是采用了铸造的加工方式而制造出来的铝合金或者时候纯铝的设备中的器件。铝铸件的质量是会直接影响到机械产品在性能方面的功能。比如机床上面采用的铝铸件的能和尺寸的稳定性，是会直接影响到整个机床在精度方面的寿命，再比如泵的叶轮和壳体以及液压件中内腔的尺寸和型线的标准以及表面的粗糙度，也是会直接影响到液压系统和泵之间的工作效率，还有能耗方面以及气蚀等方面的发展，还有就是一些内燃机的缸体、缸套、缸盖和活塞杆以及排气管等，使用到的铝铸件在强度方面和耐激冷即热性能方面的要求也是很高的，因为会直接的影响到整个发动机在工作时的使用寿命。
对铝铸件进行热处理的时候，它的熔点是很低的，很容易处理得过热，其加热后的温度偏差比较小，铝铸件对于温度仪的度要求非常高，如果加热后的保温偏差比较大的话，就完成不了的目的，由此可见，对于把控好热铝铸件的加热温度是整个过程中的关键，经过多次试验证实，人工操作时产生的温度和时间的长短是存在联系的，如果时效温度比较高的话的，那么保温时间就会变短，而如果时效温度比较低的话，那么保温的时间就会的延长，用种方式处理的话对于大批量的生产是具有很大离散型的，把控不好终产品的质量，而种方式的利用可以使产品的合格率提升，还能产品的工艺质量。
铸铝件生产中收缩怎样防止?铸件在铸型中的收缩仅受到金属表面与铸型表面之间的摩擦阻力时，为自由收缩。如果铸件在铸型中的收缩还受到其他阻碍，铸铜件则称受阻收缩。对于同一种合金，受阻收缩率小于自由收缩率。
防止铸件产生缩孔和缩松的基本原则是针对该合金的收缩和凝固特点制定正确的铸造工艺，使铸件在凝固过程中建立的补缩条件，尽可能使缩松转化为缩孔，并使缩孔出现在铸件后凝固的地方。这样，在铸件后凝固的地方安置尺寸的冒口，铸铝件使缩孔集中于冒口中，或者把浇口开在后凝固的地方直接补缩。要使铸件在凝固过程中建立的补缩条件，主要原因是通过控制铸件的凝固方向使之符合于“定向凝固原则”或“同时凝固原则”。
