据了解，目前铝合金压铸件不仅大量应用在汽车工业上，而且也被大量用于生产通信设备的壳体，由此可见，铝压铸件具有质量轻、、减震性能好等优点，随着科技的发展及规模的逐渐庞大，铝合金压铸件在这方面也有着巨大的市场空间。纵观我国的铝合金压铸件的发展，近年来，我国的铝合金压铸件产能正在不断的扩大，产量逐年攀升，发展。原因体现在以下几个方面：
首先，在汽车轻量化趋势的带动下，铝铸件市场出现了巨大需求，并且随着近年来汽车行业内部的优化升级，逐步用铝铸件代替灰铁铸件，从而不断刺激对铝铸件需求量的不断增长。
其次，由于压铸业的发展，各个行业对于铝合金压铸件的需求量不断增加。
再次，在经济一体化趋势的带动下，压铸生产重心逐步向中国转移，加之我国的劳动力与铝资源优势，国内压铸行业呈现高速发展的趋势。
铝铸件是指是采用铸造的加工方式而的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔，而的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝压铸件。
铸铝件的重量和尺寸范围都很宽，重量轻的只有几克，重的可达到400吨，壁厚薄的只有0.5毫米，厚可超过1米，长度可由几毫米到十几米，可满足不同工业部门的使用要求。一般对铸铝件的外观质量，可用比较样块来判断铸铝件表面粗糙度，表面的细微裂纹可用着色法，磁粉法检查。对铸铝件的内部质量，可用音频，超声，涡流，X射线和γ射线等方法来检查和判断。
铸铝件质量对机械产品的性能有很大影响。例如，各类泵的叶轮，壳体以及液压件内腔的尺寸，型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等，内燃机缸体，缸盖，缸套，活塞环，排气管等铸铝件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
在对铸铝件进行压铸工艺的时候需要考虑的问题有很多，我们都要考虑了才可以，比如得确定金属液在浇筑进系统内后能不能以稳定的状态流动，会不会出现分离现象和涡流现象。得考虑到铸铝件有没有尖角区或亡区的存在，浇筑系统的截面积有没有产生任何变化等等，这些都是需要我们详细了解透彻的。
